2022（令和4）年9月20日 船舶検査
例年通り信号光炎の新品を購入し準備
ライフジャケットに船名or船体番号記載必要の情報を聞いていたのでマジックで書き入れ
今回も普通型ライフジャケットを人数分準備し受験
検査開始時間はなんと17:10検査官忙しそうだ
前回指摘があったスカッパ蓋、準備済みであったが今回も確認
燃料タンク周り燃料漏れとタンク室通気穴をチェック
プライミングポンプの劣化をチェック
今回ホーンが鳴らず、笛で了承
ホーンはエンジンかけんと鳴らん
後はOKで終了
後日無事郵送で検査証とシール受領
2022年(令和4年)10月31日
カディの小さいウインドシールドに亀裂多数
以前から雨漏りがしていたので交換
Kショップで16千円
2022年(令和4年)11月13日
キャビン後部のオーニング
左舷側のチャックが破損
関西テントにてチャックの取り替えとパッチ当て補修6箇所程度実施
代金16千円
2022年(令和4年)12月10日上架整備
時間計516H、前回の上架は480H（36H経過）3/25に実施、前回のオイル交換は458H（58H経過）
イケス通水
船底洗浄・塗装
プロペラ
船外機ニップル 給脂
フジツボ付着若干有り、フジツボ除去実施
エンジンオイル交換実施
使用済みオイル色相焦げ茶色
新オイル TAKUMIモーターオイル エンジンオイル 10W-40 SP/CF 4L×2 5,730円×2 ゲージ80%充填
プラグパッキン
エンジンオイルは前もって購入していたが、当日オイルフィルターも交換時期になっていることに気づき
当日近所のホームセンターにて調達オイルフィルター 交換
2023年(令和5年)5月4日 メインバッテリー交換
サイズ80D26R
2023年(令和5年)5月23日 上架整備
時間計537H、前回の上架は480H（H経過）3/25に実施、前回のオイル交換は516H（H経過）
イケス通水 実施
船底洗浄・塗装 実施
今回洗浄後の撥水にエンジンブロワーを使用したところ早く乾燥させることができた
プロペラ 着脱
船外機ニップル
フジツボ付着若干有り、フジツボ除去実施
エンジンオイル
オイルフィルター
ギヤオイル交換実施 1.2年経過 ほとんど汚れなしなので次回から交換周期２年とする ヤマハの1本とちょっと
エンジンアノード交換実施 計5個
準備不足品 ローラー刷毛の柄、マスキングテープ25mm×18m
洗浄後からの乾燥２H
午後から実施したが6:00までかかった このメニューはきつい
塗装後翌日係船まで17H
トイレ、イケスは閉止してもいいかも
2023年(令和5年)5月27日 サブバッテリー交換
R1.1から使用しているDelco M24MFを交換
G&Yu[ジーアンドユー] マリンレジャー用バッテリー G'cle24CP [互換品:M24MF]amazonプライム\13,800-
2023年(令和5年)10月7日 上架整備
時間計553H、前回の上架は537H（16H経過）5/23に実施、前回のオイル交換は516H（10H経過）
イケス通水
船底洗浄・塗装
プロペラ
船外機ニップル
エンジンオイル 交換
オイルフィルター
ギヤオイル
１）検水口から水出ず、
検水口ノズルを抜き差しし清掃実施
２）燃料ゲージ正しく表示できず、
燃料センサーと表示メーターを交換
３）ついでにオイル交換
以上をショップに依頼 代金は29k
2024年(令和6年)4月19日 上架整備
時間計578H、前回の上架は553H（H経過）10/7に実施、前回のオイル交換は553H（25H経過）
イケス通水 実施
船底洗浄・塗装 実施
今回も洗浄後の撥水にエンジンブロワーを使用
プロペラ 着脱
船外機ニップル 給脂
フジツボ付着若干有り、フジツボ除去実施
エンジンオイル
オイルフィルター
ギヤオイル交換実施 0.4年経過 ほとんど汚れなしなので次回から交換周期２年とする ヤマハの1本とちょっと
エンジンアノード
サブバッテリーチャージャー交換
H19年12月から使用しているサブバッテリーシステムだが15年目となる
当初からメインバッテリー優先充電時にノイズが多く、
魚探にも影響が出ていたのも気になっていたため交換を実施
当初の形式はSBC-001A 後継機はSBC-001Bとなる
当初のは電動リール用バッテリー用にでもしよか
キャビンオーディオ用スピーカ交換 ネットー久ションにて2kで入手
既存スピーカは露出部のケーブルがかなり劣化
劣化分切り詰めて接続しスパイラル巻き付け
オーニング破れ箇所修理 関西テントで3k
準備不足品 エンジンブロワー
洗浄後からの乾燥2H
塗装後係船まで3H
トイレ、イケスは閉止してもいいかも